CLASSIC TRAINER PH001
Este é um modelo quase pronto para voar. Este avião é um treinador de tamanho 40-46 bem projetado para pilotos iniciantes. Possui uma construção robusta em madeira balsa/compensado e é muito estável em voo. Você poderá voar com este avião após 1 a 2 horas de montagem. Todos os acessórios estão incluídos (fiação do servo, tanque de combustível, rodas/trem de pouso, etc.). Você só precisa adquirir separadamente o motor nitro e o sistema de rádio.
- Envergadura: 1437 mm (56,5 pol.)
- Comprimento: 1145 mm (45 pol.)
- Peso em voo: 2400-2700 g
- Área da asa: 35 dm²
- Carga alar: 79 g/dm²
- Tipo de asa: Perfis aerodinâmicos NACA
- Tipo de revestimento: Película V-kote
- Tamanho do spinner: Plástico 58 mm (incluso)
- Rádio: Mínimo de 4 canais (não incluso)
- Servos: 5 servos padrão: 2 ailerons; 1 profundor; 1 leme; 1 acelerador (não incluído)
- Bateria recomendada para o receptor: 4,8-6V / 800-1200mAh NiMH (não incluída)
- Suporte do servo: 21mm x 42mm
- Hélice: compatível com o seu motor
- Motor: .40-.46 / 2 tempos (não incluído)
- Motor: brushless outrunner
- Nível de experiência: Iniciante
- Tipo de avião: Treinador
CONFIGURAÇÃO RECOMENDADA DE MOTOR E BATERIA
- Motor: RIMFIRE .46 (não incluído)
- Célula LiPo: 4-6 células / 4000-5000 mAh (não incluída)
- ESC: 50-60A (não incluído)
- Projetado para compatibilidade com voos GP e EP
- Construção extremamente leve em madeira cortada a laser
- Todas as peças de fixação incluídas
DIMENSÃO DA CAIXA (APROXIMADAMENTE) 11X39X103 cm - aprox. 2,5kg
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